ATPL ELMÉLETI KÉPZÉS
Hogy teljes legyen a kép...
Bővítsd ismereteidet és fedezd fel a végtelen lehetőségeket!
Megnyitjuk számodra a professzionális repülés világát és mélyítsd el meglévő elméleti tudásod.
Az EASA ATPL(A) Elméleti képzés segítségével…
– elengedhetetlen lesz számodra a profi pilóta állások kapcsán
– biztosítja a szakmai képesítés megszerzésének lehetőségét (pl. MCC, JOT)
– jogosultságot biztosít típusjogosításra és egyéb képzésekre
VIRTUÁLIS TANTEREM
Az alaptantárgyak elméleti oktatása az Airwin Virtuális tantermi környezetében zajlik.
TELJES DIGITÁLIS ADMINISZTRÁCIÓ
Az Airwin Tréning Menedzsment Rendszer (TMS) teljes betekintést nyújt a hallgatók előmenetelébe és ütemezésébe.
585
óra önálló tanulás
105
óra virtuális tanterem
33
hét időtartam
Jelentkezés előkövetelményei
– Minimum 18 éves kor.
– Érvényes EASA PPL (A) szakszolgálati engedély
– MED 2. vagy 1. osztályú orvosi igazolás
Meglévő elméleti kreditek jóváírása erre a tanfolyamra nem lehetséges. A következőket nem lehet jóváírni:
– CPL (A) elméleti kredit
– IR (A) elméleti kredit
– ICAO ATPL (A) elméleti kredit
Az EASA kereskedelmi pilóta engedély (repülőgép) birtokosainak 225 önképzési órát és 25 órányi tantermi oktatást kapnak, amelyet levonnak a tanfolyamból.
Az érvényes EASA IR (A) jogosítással rendelkező növendékeknek a következőket lehet jóváírni pilótaengedélyük alapján:
– PPL (A) + IR (A) 135 óra önálló tanulás, 15 óra tanteremi elmélet.
– CPL (A) + IR (A) 360 óra önálló tanulás, 40 óra tanteremi elmélet.
Ezt a képzési programot az EASA AMC és GM dokumentációival összhangban hagyták jóvá.
![EASA_Logo-e1606907707552](https://wp.airwin.hu/wp-content/uploads/2021/09/EASA_Logo-e1606907707552-2.png)
Szerződéses partnereink:
![Padpilot_smarter-education-1598900-e1606913328500](https://wp.airwin.hu/wp-content/uploads/2021/09/Padpilot_smarter-education-1598900-e1606913328500-8.png)
![Avi-logo-blue-cmyk](https://wp.airwin.hu/wp-content/uploads/2021/09/Avi-logo-blue-cmyk-8.png)
Képzés Felépítése
A hallgatók megismerkednek az alapvető tantárgyakkal, amelyek megalapozzák a további témákat a tanfolyam során, például a nemzetközi egységes légtér összetételét vagy a szabályozási hátteret, amelynek ismerete követelmény egy hivatásos pilótától. Az oktatási és tanulási folyamat megértése a távoktatási képzési program során kulcsfontosságú, mely eszközként szolgál a továbbképzés megkönnyítésére az egész képzés során.
Section I. | Introduction to Commercial Air Transportation | Header | Header | Header | Header | |
---|---|---|---|---|---|---|
EASA CODE | Subject Title | Progress test | Supervisied Self-study | Classroom lectures | Instructor Acces | Training weeks |
10 | Air Law | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
70 | Operational Procedure | 6 | 45 | 5 | 5 | 3 |
40 | Human Performance and Limitation | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
50 | Meteorology | 6 | 55 | 5 | 5 | 3 |
AREA 100 | Formative Assessment LO 02 01 00 / 02 02 00 | 1 | - | 2 | - | - |
Cell | Cell | 21 | 170 | 22 | 16 | 10 |
Ebben a részben megismerhetjük a repülés minden technikai aspektusát. Megismerve a repülőgépek tervezési és technológiai hátterét, melyeket a kereskedelmi környezetben használnak egy alapvető eszköz ahhoz, hogy alapvetően megértsük a későbbiekben bemutatandó “Repülési teljesítmény és Tervezés” metódusokban. A hallgatók megismerkednek az iparági gyakorlatokkal, melyeket a repülőgép gyártása és karbantartása során alkalmaznak a napi gyakorlatban.
Section II. | Aircraft General Knowledge | Header | Header | Header | Header | |
---|---|---|---|---|---|---|
EASA CODE | Subject Title | Progress test | Supervisied Self-study | Classroom lectures | Instructor Acces | Training weeks |
21 | Aircraft General Knowledge – Airframe, systems | 4 | 35 | 2 | 3 | 2 |
21 | Aircraft General Knowledge – Powerplant | 4 | 35 | 2 | 3 | 2 |
21 | Aircraft General Knowledge – Electrics and electronics | 3 | 25 | 1 | 1 | 1 |
225 | Aircraft General Knowledge – Instrumentation | 4 | 350 | 5 | 3 | 2 |
AREA 100 | First Summative Assessment | 1 | - | 2 | - | - |
16 | 170 | 12 | 10 | 7 |
Ez a szakasz az általános navigáció legfontosabb szempontjait és a rádiónavigáció során alkalmazott alapvető módszereket hivatott bemutatni, miközben a pilóták a fedélzeten elektromos kommunikációs berendezéseket használnak a belső és külső segédeszközökkel történő navigáció megkönnyítésére.
Section III. | Navigation and Radio Transmission | Header | Header | Header | Header | |
---|---|---|---|---|---|---|
EASA CODE | Subject Title | Progress test | Supervisied Self-study | Classroom lectures | Instructor Acces | Training weeks |
61 | Navigation – General Navigation | 6 | 55 | 5 | 9 | 3 |
62 | Navigation – Radio Navigation | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
90 | Communications | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
AREA 100 | Mental Math | 1 | - | 2 | - | - |
Cell | 15 | 125 | 17 | 15 | 7 |
Ez a szakasz összefoglalja az összes korábban tárgyalt tantárgyat, és a nemrégiben megszerzett ismereteket átülteti a gyakorlatba. A cél az, hogy a hallgatók iparági színvonalú, megfelelő, repülés előtti előkészületeket hajtsanak végre a repülés közbeni adminisztrációval és a repülés utáni tájékoztatókkal. A közös technikák gyakorlati alkalmazása a képzés elkerülhetetlen részét képezi, a biztonságos és hatékony üzemeltetésnek megkönnyítése érdekében.
Section IV. | Principles of Flight Operation | Header | Header | Header | Header | |
---|---|---|---|---|---|---|
EASA CODE | Subject Title | Progress test | Supervisied Self-study | Classroom lectures | Instructor Acces | Training weeks |
81 | Principles of Flight – Aeroplanes | 6 | 55 | 5 | 9 | 3 |
31 | FPM – Mass and Balance | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
32 | FPM – Performance | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
33 | FPM – Flight Planning and Monitoring | 4 | 35 | 5 | 3 | 2 |
AREA 100 | Second Summatiev Assessment | 1 | - | 2 | - | - |
Cell | 19 | 160 | 22 | 18 | 9 |
Az egyes szakaszok befejezése után a Képzési Osztály hivatalos ajánlást ad ki az engedélyező vagy a vizsgáló hatóság számára. Az ajánlás tartalmazza az egyes tantárgyakhoz letett otthoni vizsgák eredményeit.
Néhány dolog, amiben nagyszerűek vagyunk
Az EASA ATPL (A) elméleti képzési programjához mindent összeszedtünk, amire tapasztalatszerzés céljából szükséged lesz…
Virtuális Tanterem
Tanulj otthonról vagy az irodádban, és konzultálj az Airwin oktatóival online.
Elektronikus Ügyintézés
Megmentjük a bolygót a jövő pilótái számára. Az Airwin képzései papírmentesek!
eCQB 2020 és Area 100 KSA
Tanfolyamunk jóváhagyott, és kompatibilis a legújabb tanulási módszerekkel és az ATPL (A) elméleti tanterv felülvizsgálatával.
Árlista
standard
1,650 €
Felügyelt és vezetett önálló tanulási rend
Képzési terv egész évre előre
12 hónap hozzáférés a kérdésbankhoz
65 óra virtuális tantermi előadás
prémium
2,350 €
Felügyelt és vezetett önálló tanulási rend
12 hónap hozzáférés a Kérdésbankhoz
65 óra virtuális tantermi előadás
e-könyvek minden ATPL (A) elméleti tantárgyhoz
Készen állsz?
Jelentkezz Most